Pompa na wózku UCP

Pompa smarowa UCP jest wózkową pompą tłoczkową z napędem elektrycznym. Jest ona stosowana jako źródło ciśnienia środka smarnego przy ręcznym smarowaniu węzłów tarcia lub uzupełnianiu zbiornika w lokalnych pompach smarowych. Pompa może tłoczyć oleje o lepkości powyżej 50 mm2/s (cSt) oraz smary plastyczne o konsystencji do 2. klasy wg NLGI (3. klasa NLGI na zapytanie). Pompa ta przeznaczona jest do smarowania pojedynczych punktów smarowania, jednak możliwe jest grupo- wanie punktów przy pomocy rozdzielaczy progresywnych, pozwalające zasilić jednocześnie klika a nawet kilkadziesiąt punktów smarowania. W takim przypadku może być stosowana na obiektach o dużej liczbie punktów smarowania i o małym zapotrzebowaniu na środek smarny, przy średniej rozpiętości systemu. Pompa może być także stosowana do napełniania łożysk lub innych węzłów tarcia oraz uzupełniania środka smarnego w zbiornikach lokalnych pomp smarowych.

Dane techniczne

Liczba wylotów ...............................................................1

Ciśnienie maksymalne..........................................250 bar

Ciśnienie robocze.................................................200 bar

Wydajność nominalna pompy ........................50 cm3/min

Przyłącze wylotowe ......................................M16 x 1,5 (f)

Długość węża smarowniczego ...................................5 m

Zakończenie węża.................................pistolet smarowy

Pojemność zbiornika ............................................ 12 dm3

Środek smarny ....................olej powyżej 50 mm2/s (cSt)

lub ......................... smar plastyczny do 2. klasy wg NLGI

Temperatura pracy...................................- 25 do + 40 °C

Masa (zależnie od zbiornika i osprzętu) ........... ok. 50 kg

Silnik elektryczny.................. 230/400 V; 1,05 A; 0,37 kW

lub .. 500V; 0,84 A; 0,37kW Klasa ochrony........... IP44 (IP54 dostępna na życzenie)