z jednostronnym i dwustronnym tłoczyskiem. Tłoczyska siłowników zagniatanych wykonane zostały z pręta chromowanego, natomiast tuleja siłownika ze stali nierdzewnej. Wykorzystano uszczelnienie NBR, a ciśnienie maksymalne pracy wynosi 10 bar. Serie ANM / DNM w odróżnieniu do serii ANM i DNM gdzie występuje amortyzacja mechaniczna charakteryzuje amortzacja pneumatyczna z regulacją mikrometryczną. W tej serii zastosowano także uszczelnienie poliuretanowe.
Czytaj więcej:
https://www.pneumat.com.pl/silowniki_okragle
z jednostronnym i dwustronnym tłoczyskiem. Tłoczyska siłowników zagniatanych wykonane zostały z pręta chromowanego, natomiast tuleja siłownika ze stali nierdzewnej. Wykorzystano uszczelnienie NBR, a ciśnienie maksymalne pracy wynosi 10 bar. Serie ANM / DNM w odróżnieniu do serii ANM i DNM gdzie występuje amortyzacja mechaniczna charakteryzuje amortzacja pneumatyczna z regulacją mikrometryczną. W tej serii zastosowano także uszczelnienie poliuretanowe.
Czytaj więcej:
https://www.pneumat.com.pl/silowniki_okragl• Siłowniki pneumatyczne z regulowanym hamowaniem dobiegu tłoka ACM(T) - oferowane są w następujących przedziałach średnic: 16, 20, 25, 32, 40 i 50mm, w szerokim zakresie oferowanych skoków
z jednostronnym i dwustronnym tłoczyskiem. Tłoczyska siłowników zagniatanych wykonane zostały z pręta chromowanego, natomiast tuleja siłownika ze stali nierdzewnej. Wykorzystano uszczelnienie NBR, a ciśnienie maksymalne pracy wynosi 10 bar. Serie ANM / DNM w odróżnieniu do serii ANM i DNM gdzie występuje amortyzacja mechaniczna charakteryzuje amortzacja pneumatyczna z regulacją mikrometryczną. W tej serii zastosowano także uszczelnienie poliuretanowe.
Czytaj więcej:
https://www.pneumat.com.pl/silowniki_okragleZ jednostronnym tłoczyskiem. Tłoczyska siłowników zagniatanych wykonane zostały z pręta chromowanego, natomiast tuleja siłownika ze stali nierdzewnej. Wykorzystano uszczelnienie NBR, a ciśnienie maksymalne pracy wynosi 10 bar. Serie ANM / DNM w odróżnieniu do serii ANM i DNM gdzie występuje amortyzacja mechaniczna charakteryzuje amortzacja pneumatyczna z regulacją mikrometryczną. W tej serii zastosowano także uszczelnienie poliuretanowe.